天津数控机床加工过程中的“撞车”问题

      针对天津数控机床加工过程常见的撞车原因，从数控体系应用的视点动身，对产生撞车的或许原因进行剖析探讨，并对数控机床撞车提出相应的预防措施。以减少撞车事故产生，确保机床可靠作业。
　　跟着配备制造业的不断发展和完善，高速、高精度数控机床的市场需求不断加大。然而在实践应用当中，由于各种原因，导致加工过程中还存在很多问题，以至于加工尺度不精确，乃至呈现撞车等严重影响产品品质的问题，造成不必要的经济损失。本文列举了数种常见的引起天津数控机床加工撞车的原因，并对其进行剖析，以详细数控体系为例，提出对应的预防措施。

1 机床坐标原点的设定
　　机床坐标原点，是机床进行加工运动的基准参考点。正确的机床原点，是机床可靠加工的前提。数控机床的驱动轴所配交流伺服电机，有相对方位和方位编码器两种。
2 工件坐标系的设定
　　用于工件加工的坐标系，叫做工件坐标系。一般可经过用G50、G54到G59指令或许经过回机床参考点等方式，来设定工件坐标系，一般FANUC、KND等数控体系通电时，默许挑选G54坐标系。在履行加工程序时，工件坐标系(G54-G59)的零点设定不正确，或是程序中调用的坐标系不正确，都会引起加工过程中撞车，或导致加工工件尺度不精确。对圆弧插补、螺旋插补、固定循环等加工，假如指定的平面不正确，也会导致机床有料想不到的作业结果。
3 加工程序自身存在问题
　　(1)因为体系部分G代码为模态(模态，即在同组其他G代码指令前一直有用)，假如程序的前一个加工程序．或许程序段中指定的G代码，在程序段结束时没有撤销，此G代码鄙人一个程序或段落中将持续有用，这样或许致使机床误动作乃至导致撞车。
　　(2)假如机床暂停加工，之后对加工过程中的程序进行修改、插入或是删去，然后持续履行该程序，就会导致机床呈现料想不到的作业。总归，对正在使用的加工程序进行修改、插入或删去是十分危险的，原则上不要擅自为之。
　　一般的数控体系允许绝对值相对值混用，所以编写程序时须仔细。针对加工程序，一般可经过试作业确保机床正确作业，例如可以不装工件和刀具，使用单段、进给倍率或机床锁等查看机床正确作业。

上一个:天津机床加工的原理    下一个:龙门铣床的六大优势你知道几个？